点击量：28081 2016-05-20 【 】 【】 【】
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序
号 |
项目名称 |
颁奖
部门 |
获奖
等级 |
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1 |
青岛北站主站房缩尺模型及复杂节点和异型截面受力性能试验研究 |
中国铁道学会 |
三等 |
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2 |
不同地层及复杂受力条件下微型桩抗滑组合结构设计理论及施工技术 |
中国铁道学会 |
三等 |
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3 |
特殊桥上无缝线路技术研究 |
中国铁道学会 |
三等 |
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4 |
轨道交通车—路耦合动力特性的研究与应用 |
重庆市科技进步奖 |
三等 |
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5 |
基于动车组性能的线路最大坡度确定与节能坡度设计方法研究 |
中国施工企业管理协会 |
一等 |
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6 |
快速城市轨道交通减振轨道关键动力学参数及刚度过渡研究 |
中国施工企业管理协会 |
一等 |
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7 |
高架桥区间救援逃生结构构造及设备研究 |
中国施工企业管理协会 |
一等 |
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8 |
先张法无砟轨道板设计及制造技术研究 |
中国施工企业管理协会 |
三等 |
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9 |
深埋多层高压富水复杂踩空区高速铁路路基工程技术研究 |
中国岩石力学与工程学会 |
二等 |
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10 |
火山灰水泥基材在路基加固与防护工程抗环境水侵蚀中应用技术研究 |
中国岩石力学与工程学会 |
二等 |
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11 |
渝东复杂艰险山区铁路防灾减灾关键技术研究与应用 |
中国建筑业协会 |
二等 |
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12 |
带状深风化富水徒倾软弱构造隧道修建技术 |
中国建筑业协会 |
三等 |
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13 |
渝东复杂艰险山区铁路防灾减灾关键技术研究及应用 |
四川省 |
二等 |
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14 |
乌蒙山二号四线车站隧道修建技术研究 |
四川省 |
三等 |
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15 |
高速列车车站隧道空气动力学效应及工程对策研究 |
四川省 |
三等 |
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16 |
风—车—桥耦合动力分析理论、关键技术及工程应用 |
四川省 |
一等 |
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17 |
射流风机在城市轨道交通中的运用研究 |
中国建筑学会科技进步奖 |
二等 |
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18 |
青岛北站预应力立体拱架新型结构体系研究 |
中国建筑学会科技进步奖 |
三等 |
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19 |
高速铁路 crtsiii型板式无昨轨道技术系统研究 |
中国铁道学会 |
特等 |
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20 |
铁路长大隧道坡度折减试验研究及工程应用 |
中国铁道学会 |
一等 |
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21 |
编组站•综合集成自动化系 |
中国铁道学会 |
一等 |
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22 |
南广铁路桂平郁江钢俯斜拉桥建造技术 |
中国铁道学会 |
二等 |
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23 |
大跨桥梁轨道结构变形控制与应用 |
中国铁道学会 |
二等 |
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24 |
高铁隧道高性能新型纤维混凝土关键性能 、寿命预测与应用技术 |
中国铁道学会 |
二等 |
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25 |
复杂地质环境与高烈度地震区高墩大跨桥梁抗震技术研究 |
中国铁道学会 |
三等 |
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26 |
大跨桥梁轨道结构变形控制与应用 |
中国中铁 |
一等 |
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27 |
铁路长大隧道坡度折减试验研究及工程应用 |
中国中铁 |
一等 |
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28 |
玉蒙铁路高烈度地震区特殊路基修建技术研究 |
中国中铁 |
一等 |
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29 |
不同地层及复杂受力条件下微型桩抗滑组合结构设计理论及施工技术研究 |
中国中铁 |
一等 |
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30 |
高架桥区间救援逃生结构构造及设备研究 |
中国中铁 |
二等 |
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31 |
铁路快速方案比选智能辅助设计方法研究 |
中国中铁 |
二等 |
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32 |
快速城市轨道交通减振轨道关键动力学参数及刚度过渡研究 |
中国中铁 |
二等 |
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33 |
复杂地质环境与高烈度地震区高墩大跨桥梁抗震技术研究 |
中国中铁 |
二等 |
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34 |
轨道交通复合式屏蔽门系统运用研究 |
中国中铁 |
二等 |
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35 |
特殊桥梁桥上无缝线路技术研究 |
中国中铁 |
二等 |
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36 |
艰险山区客运专线铁路陡坡落石防灾减灾技术研究 |
中国中铁 |
二等 |
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